Регионам сократят финансирование дорог

Росавтодор решил стимулировать регионы, которые отчетливо не представляют – каким образом выполнить задачу по удвоению темпов строительства дорог. Таких – 24 субъекта РФ. Их запугивают сокращением финансирования. Деньги из Москвы не придут и в те регионы, где все плохо с пригородными электричками.

«Час Х» наступит уже в третьем квартале этого года – если Росавтодор не получит от всех регионов планы по удвоению строительства дорог на ближайшие 7 лет. Этот срок и темп (50 тыс. км. дорог до 2022 года) установил президент Путин. Но уже в прошлом году стало понятно: серьезность поставленных главой государства задач на местах не осознали. В 2013 году отставание от плана было уже 40 процентов. У всех отстающих одна причина – нехватка денег. Дорожное ведомство даже озвучило цифру дефицита: 100 миллиардов рублей!

В Москве финансовые проблемы на местах понимают, и готовы выделить 60 млрд рублей на дороги. Но с условием: предоставить планы того, как регионы будут эти деньги осваивать. Вопрос этот не праздный – нередко субъекты не могут освоить деньги и на текущее дорожное строительство, без опережающих темпов. А тут – ускорение в два раза! Где взять силы?

В Росавтодоре пошли еще дальше – грозят не дать денег и тем регионам, где есть проблемы с пригородным железнодорожным сообщением. Проще говоря, ходят электрички – вот вам миллиард на дороги. Нет – извините, катайте асфальт на свои кровные.  Как обстоят дела с этим ж/д сообщением будет решать специальная правительственная комиссия. Казалось бы – при чем тут пригородные электрички и деньги на дороги? В Росавтодоре говорят: все дело в анализе транспортных и пассажирских потоков, мониторинга необходимого количества транспорта самими регионами. Требования эти уже подтолкнули руководство на местах повышать эффективность планирования внутри субъекта, вместо того, чтобы при первой же возможности просить денег у Москвы.

Среди тех, кто понимает, куда и на что тратить деньги, а также разобрался с электричкам (а значит получит трансферты) – 51 регион. А вот 24 субъекта РФ – планов в Росавтодор не представили. Что за регионы – ведомство не сообщает. Автомобилисты должны, похоже, сами догадаться. По качеству дорог.