Новые законы. Что изменится в жизни россиян в апреле 2026 года Дошла до суда. Жительница Томска получила от чиновников 3,7 млн рублей за аварийное жилье Контрактник из Санкт-Петербурга несколько месяцев не мог получить региональную выплату за ранение «Грабеж и обман!» Пенсионерка из Перми чуть не потеряла 250 000 рублей из-за банковского мисселинга Вместо отписок – асфальт: жители екатеринбургской пятиэтажки выиграли суд за ремонт двора и дороги Неподъемные тарифы на ТКО: как Центры справедливости боролись за снижение платы в разных регионах В Пензе раненного в бою участника СВО лишили дополнительных выплат из-за ошибки МСЭ Житель Томска отсудил почти 10 тысяч рублей за лето без горячей воды Сирота из Йошкар-Олы судилась с чиновниками за свое право на жилье и выиграла Три месяца молодая мама из Белгорода пыталась доказать свое право на детское пособие

Главная страница > Новости > Заплатят за все: Минтранс в 14 раз поднимет штрафы за задержку чартерных авиарейсов

Заплатят за все: Минтранс в 14 раз поднимет штрафы за задержку чартерных авиарейсов 1259

Сейчас штраф за час просрочки полета составляет 25 рублей. Похоже, такие санкции авиаперевозчиков не пугают. Регулятор решил ужесточить штрафные санкции, увеличив рублевые компенсации нерадивым авиакомпаниям.

Впервые за 18 лет в Воздушный кодекс вносят поправку о штрафах за задержку чартерных рейсов. Теперь за каждый дополнительный час ожидания пассажиров авиаперевозчики будут платить 339 рублей. Речь идет о задержке вылетов, не связанных с метеоусловиями или форс-мажорными обстоятельствами.

Сейчас штраф за час просрочки полета составляет 25 рублей. Похоже, такие санкции авиаперевозчиков не пугают. Поэтому регулятор решил ужесточить штрафные санкции, увеличив рублевые компенсации нерадивым авиакомпаниям.

Согласно данным Росавиации, в 2017 году российские авиакомпании совершили 27 899 чартерных рейсов. Из них 1842 рейса были задержаны на срок не менее двух часов с момента штатного вылета. Казалось бы, относительно общего показателя перелетов – процент невелик. Однако для ряда авиаперевозчиков поздний вылет стал нормой. Рейсы откладывают на шесть-восемь и даже десять часов.

Для сравнения: у регулярных рейсов показатели задержек в десятки раз ниже. Законопроект Минтранса об ужесточении штрафных санкций – попытка заставить авиакомпании подходить к обязательствам ответственно.

В погоне за прибылью авиакомпании заранее распродают десятки тысяч билетов. А потом в срочном порядке правят графики перелетов, пытаясь одновременно доставить пассажиров в разные концы света. В итоге – не укладываются в графики и задерживают рейсы. Эту проблему уже поднимал лидер партии «Справедливая Россия» Сергей Миронов.

Глава справедливороссов отметил, что причиной является монополизм и отсутствие конкурентной среды в области авиаперевозок. А в качестве яркого примера привел развал печально известной «ВИМ-Авиа».

– Монополизм и отсутствие в стране конкурентной среды в области авиаперевозок приводят к тому, что регулярно лопаются частные компании, такие как «ВИМ-Авиа». Не могут конкуренты на равных бороться с «Аэрофлотом» за своего пассажира. Ведь почему «ВИМ-Авиа» распродала заранее десятки тысяч билетов? Хотела покрыть долги за счет большого оборота, но не вышло. Их медленно додавили, – напомнил Сергей Миронов.

В качестве решения подобных проблем Миронов предложил создать отдельное Министерство гражданского флота или гражданской авиации, которое будет «рулить» всеми частными авиакомпаниями и не допустит подобного в будущем.

– Уверен на сто процентов, что отдельное Министерство гражданского флота или гражданской авиации просто необходимо! У нас в Госдуме был глава Росавиации Александр Нерадько, рассказывал о ситуации с «ВИМ-Авиа». Знаете, ведь так бывает, что некому поручить выправить ситуацию. Но Нерадько суперспециалист. Скажите ему, чтобы он сделал отрасль успешной, – он сделает. Нерадько знает все: аэропорты, авиационный парк, ценовую политику, вопросы безопасности. И он знает, что нужно менять. Дайте ему карт-бланш! Пусть рулит всеми частными компаниями, – отметил лидер справедливороссов.

Также фракция эсеров в Госдуме внесла законопроект о наказании авиакомпаний за овербукинг. Когда перевозчик продает больше билетов, чем количество мест в салоне самолета.

Рисунок: /images/Maksakova/circle%20(2).png

– Перевозчики продают дополнительные билеты, чтобы заработать больше денег. Но когда все пассажиры прибывают на рейс, авиакомпании предлагают людям, купившим «лишние» билеты, лететь в другое время, из-за чего рушатся все их планы, срываются отпуска, – пояснил депутат Госдумы Игорь Ананских.

Справедливороссы считают, что в такой ситуации компания должна возместить пострадавшему пассажиру компенсацию в двойном размере от стоимости билета. А также за свой счет доставить его до места назначения.

Федор Тищенко

Здесь вы можете оставить свой комментарий

Найти ближайший центр

Заплатят за все: Минтранс в 14 раз поднимет штрафы за задержку чартерных авиарейсов 1259

Подпишись на рассылку Центра защиты прав граждан

Здравствуйте.
Это сайт Центров защиты прав граждан

ПОТЕРЯЛИ РАБОТУ? СОКРАТИЛИ ЗАРПЛАТУ? ОСТАЛИСЬ БЕЗ ЖИЗНЕННО ВАЖНЫХ ЛЕКАРСТВ?

Оставьте обращение любым удобным способом. Специалисты Центра изучат проблему и проконсультируют.

или заполните форму ниже и мы ответим Вам на электронную почту.

3. Оператор может обрабатывать следующие персональные данные Пользователя

4. Цели обработки персональных данных

5. Правовые основания обработки персональных данных

6. Порядок сбора, хранения, передачи и других видов обработки персональных данных

7. Заключительные положения

Поделитесь с друзьями	Сохраните
	ДОБАВИТЬ В ЗАКЛАДКИ

Найти ближайший центр

Заплатят за все: Минтранс в 14 раз поднимет штрафы за задержку чартерных авиарейсов 1259

Подпишись на рассылку Центра защиты прав граждан

Здравствуйте. Это сайт Центров защиты прав граждан

ПОТЕРЯЛИ РАБОТУ? СОКРАТИЛИ ЗАРПЛАТУ? ОСТАЛИСЬ БЕЗ ЖИЗНЕННО ВАЖНЫХ ЛЕКАРСТВ?

Оставьте обращение любым удобным способом. Специалисты Центра изучат проблему и проконсультируют.

или заполните форму ниже и мы ответим Вам на электронную почту.

3. Оператор может обрабатывать следующие персональные данные Пользователя

4. Цели обработки персональных данных

5. Правовые основания обработки персональных данных

6. Порядок сбора, хранения, передачи и других видов обработки персональных данных

7. Заключительные положения

Здравствуйте.
Это сайт Центров защиты прав граждан