Ждали пять лет. Горожане добились ремонта разбитой дороги в Туле

Сплошные ямы, выбоины и колдобины. Так выглядела улица Кирова в Туле. Здесь не было ремонта с 2018 года. А ведь это не какая-то окраина, а практически центр города-героя, всего 10 минут езды до главной достопримечательности – Тульского Кремля.

Горожане неоднократно жаловались в местную администрацию. Но каждый раз получали отписки, в которых говорилось, что власти рассмотрят вопрос в ближайшие годы. Но время шло, а разбитый участок так и не отремонтировали. Местные жители устали ждать и обратились в Центр защиты прав граждан.

– Дорога должна соответствовать требованиям ГОСТа – без ям, выбоин и колдобин. За состоянием дорог местного значения обязаны следить региональные или муниципальные власти. Об этом говорится в Федеральном законе от 06.10.2003 №131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в РФ». Так как администрация тянула с ремонтом, мы подключили к решению дорожного вопроса депутата Тульской областной Думы от партии «Справедливая Россия – За правду» Сергея Гребенщикова. Лидер тульских справедливороссов направил запрос главе города, – рассказали в тульском Центре защиты прав граждан.

И только после того, как подключились правозащитники и лидер тульских справедливороссов, дело сдвинулось с мертвой точки.

Разбитый участок дороги по улице Кирова – от улицы Кутузова до Хворостухина – полностью восстановили.

Как добиться ремонта дороги

За состояние дорог отвечают федеральные, региональные или муниципальные власти. Это зависит от статуса дороги: федеральная трасса, дорога регионального или местного значения (Федеральный закон от 10.12.1995 №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», Федеральный закон от 06.10.2003 №131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в РФ»).

Дороги должны отвечать требованиям, которые прописаны в «ГОСТ Р 50597-2017. Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» (утв. Приказом Росстандарта от 26.09.2017 №1245-ст).

Покрытие проезжей части не должно иметь следующих дефектов:

В Госдуме предложили предоставлять дополнительный отпуск супругам участников СВО

1. Выбоина – местное разрушение дорожного покрытия, имеющее вид углубления с резко очерченными краями.

2. Пролом – полное разрушение дорожного покрытия на всю толщину, имеющее вид углубления с резко очерченными краями.

3. Просадка – деформация дорожной одежды, имеющая вид углубления с плавно очерченными краями, без разрушения материала покрытия.

4. Сдвиг, волна – неровности в виде чередующихся поперечных выступов и впадин с пологими краями, вызванные смещением верхних слоев дорожных одежд капитального и облегченного типа.

5. Гребенки – неровности в виде чередующихся правильных и четко выраженных поперечных выступов и впадин на покрытиях переходного типа.

6. Колея – деформация покрытия с образованием углублений по полосам наката с гребнями или без гребней выпора.

7. Необработанные места выпотевания вяжущего – излишек вяжущего на поверхности покрытия с изменением его текстуры и цвета.

Если ваша улица как после бомбежки, предлагаем воспользоваться следующим алгоритмом действий:

1. Пишите заявление в ГИБДД. Инспекция осуществляет контроль за соблюдением правил, стандартов, технических норм и иных требований нормативных документов в области обеспечения безопасности дорожного движения. К заявлению можно приложить фото разбитой автомобильной дороги.

Инспекция проверит состояние дорожного покрытия. По итогам проверки ГИБДД составляет акт осмотра поврежденного участка дороги. В случае выявления нарушений ответственному лицу (например, муниципалитет, управляющая компания или водоканал) выдается предписание и принимается решение о возбуждении дела об административном правонарушении.

2. Обращайтесь с заявлением сразу напрямую в местную администрацию. К заявлению также можно приложить фотоматериалы.

3. Если жалоба не помогла, обращайтесь в городскую прокуратуру или Роспотребнадзор.

Обратиться в любую инстанцию можно лично, по почте или в электронном виде.

Важно!  Выбоины, просадки и проломы на дороге должны быть устранены в течение 20 суток в зависимости от их размера или просадки и категории дороги. На устранение волны отводится от 5 до 12 суток, колеи – от 5 до 14 суток, гребенки – от 10 до 14 суток.

Что грозит нарушителям

Согласно ст. 12.34 КоАП РФ, несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений грозит штрафом должностному лицу до 30 тысяч рублей, юридическому лицу – до 300 тысяч рублей.

Если нарушитель не исполняет предписание

Согласно ч. 1 ст. 19.5 КоАП РФ, невыполнение в установленный срок законного предписания органа, осуществляющего государственный надзор (контроль), муниципальный контроль, об устранении нарушений законодательства влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от 300 до 500 рублей; на должностных лиц – от 1 до 2 тысяч рублей или дисквалификацию на срок до трех лет; на юридических лиц – от 10 до 20 тысяч рублей. 

Разбили автомобиль в дорожной яме? Требуйте компенсацию!

Для этого нужно обратиться в администрацию города. Но прежде расскажем, что нужно делать, если попали в ДТП из-за ямы на дороге.

1. Сразу после ДТП остановите транспортное средство, включите аварийную световую сигнализацию и выставьте знак аварийной остановки, сообщите о случившемся в полицию, запишите фамилии и адреса очевидцев и ожидайте прибытия сотрудников ДПС.

2. Пока ждете полицию, измерьте (по возможности!) размеры выбоины или колеи на дороге (ширину, глубину, длину) и зафиксируйте их на фото или видео с приложением масштабной линейки, рулетки или любого другого подручного масштабного предмета, например, пачки сигарет. После чего зафиксируйте повреждения своего автомобиля.

3. По прибытии сотрудников ДПС дайте объяснения происшествия, укажите конкретные нарушения дорожного покрытия и их размер, укажите свидетелей.

4. Сотрудники ДПС обязаны составить схему ДТП. Потребуйте, чтобы кроме расположения вашего автомобиля, следов торможения, они отразили на схеме дефекты дороги и зафиксировали их размеры – ширину и глубину колеи или размеры выбоины, а также расположение данных дефектов относительно границ проезжей части. Отразить надо все дефекты, а не только ту яму, в которую угодило колесо вашей машины.

5. Сотрудники ДПС обязаны составить «Акт о выявленных недостатках в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги (улицы), железнодорожного переезда». Этот документ будет вашим главным доказательством в суде.

6. Получите от сотрудников ДПС постановление об отказе в возбуждении в отношении вас дела об административном правонарушении и справку о дорожно-транспортном происшествии, не лишним будет сохранить у себя копию вашего объяснения. Кроме того, напишите заявление о выдаче вам на руки копии акта о выявленных недостатках в содержании дорог.

7. После этого нужно провести оценку восстановительного ремонта. Для этого необходимо обратиться в автомобильный сервис.

8. Собрав все документы, обращаемся в администрацию с требованием о возмещении ущерба.

Ямы на дорогах: как добиться ремонта и получить компенсацию за разбитый автомобиль