Меняем окна: как взыскать расходы за капремонт в муниципальной квартире Родители и общественники спасли от закрытия сельскую школу в Мордовии Надежда на новое жилье. В Йошкар-Оле жители аварийного барака добились расселения Развалилась печь-буржуйка. Кто должен делать капремонт в муниципальной квартире? В Вологде Соцфонд попытался взыскать 240 тысяч с переселенки из Донецка Пенсионерка из Нижнего Новгорода избавилась от долга перед коммунальщиками на 20 000 рублей Повалила на землю и начала душить: в Смоленске женщина отсудила у соседки 200 000 рублей за нападение на сына Не захотел по-хорошему. Жительница Архангельска взыскала с соседа 128 000 рублей за лужи в квартире Я календарь переверну: что изменится в законодательстве с 1 сентября 2025 года Центр защиты прав граждан помог награжденному медалью бойцу из Саратова получить 1 млн рублей

Главная страница > Новости > Сергей Миронов: строительство дорог не должно финансироваться за счет накоплений россиян!

Сергей Миронов: строительство дорог не должно финансироваться за счет накоплений россиян! 5877

Чт, 09 июля 2020, 18:50
Фото: Фотобанк Legion-Media

Глава справедливороссов раскритиковал предложение Минтранса РФ выпускать и продавать гражданам облигации для увеличения бюджета на ремонт и строительство дорог.

Лидер фракции СР в Госдуме Сергей Миронов с настороженностью отнесся к предложению Минтранса РФ выпускать так называемые инфраструктурные облигации для их последующей продажи гражданам. Несмотря на благую цель – привлечение средств в дорожное строительство, парламентарий считает, что сначала необходимо иметь четкое понимание и прописанный механизм, за чей счет будут выплачиваться доходы от облигаций, защитят ли покупателей ценных бумаг от инфляции и каким образом они будут получать свои деньги назад.

– Конечно, хочется верить, что люди ничего не потеряют. Но для этого авторам проекта надо четко понимать, за счет чего будет выплачиваться доход, как защитить средства граждан от инфляции, ну и как люди получат назад свои деньги. Лично я к этой идее пока отношусь очень настороженно, – прокомментировал инициативу Минтранса Сергей Миронов.

Глава «Справедливой России» отметил, что в подобном деле необходимо знать и учитывать ошибки прошлого. Поскольку многие россияне помнят, что в советское время государство также регулярно выпускало разные облигации с «гарантированным» доходом и возвратом вложенных денег. Однако от их покупки в будущем отказаться было невозможно. А когда эти деньги прогорели, на руках у граждан остались лишь бумажки на память и не более того.

При этом Миронов не отрицает, что сам по себе такой инструмент финансирования отдельных сфер бюджета сегодня используется во многих странах мира. В том числе для запуска и поддержания больших проектов с долгими сроками окупаемости. С учетом влияния на российскую экономику текущего коронакризиса при должной проработке такая мера может стать одним из быстрых способов выхода из него.

СПРАВКА

ОБЛИГАЦИЯ – это ценная бумага, которая выпускается компанией (в данном случае – государством) для пополнения своего бюджета. При ее покупке человек, по сути, дает компании (государству) деньги в долг. Покупается бумага под процент, который после истечения срока действия облигации возвращается ее приобретателю. За счет этого компания (государство) временно получает необходимые на реализацию своих проектов деньги. А вложившее свои средства посредством покупки ценной бумаги лицо в дальнейшем возвращает их назад и получает с этого определенную прибыль.

Напомним, что выпускать облигации Минтранс предложил 4 июля 2020 года. По мнению представителей ведомства, эта мера должна войти в общенациональный план восстановления российской экономики после пандемии коронавируса. Поспособствовать росту долгосрочных сбережений населения, а также «длинных денег» для экономики за счет расширения продаж «народных» облигаций путем распространения на финансовые платформы механизма индивидуальных инвестиционных счетов.

И все равно такая мера вызывает у лидера СР и его коллег по фракции сомнения. Как минимум потому что дорожно-строительная сфера, помимо прямых государственных и частных вложений, уже давно финансируется также и из карманов обычных людей. Причем сразу из трех источников, на что справедливороссы на протяжении последних лет обращали внимание федеральных властей и Правительства РФ не один раз.

Лидер партии «Справедливая Россия», инициатор создания Центров защиты прав граждан Сергей МИРОНОВ

– И все-таки очень странно, что в дорожной сфере возникает вопрос с нехваткой денег. Ведь большинство автолюбителей годами уже обеспечивает пополнение «дорожной казны». Причем, по сути, трижды! Первый раз, когда покупают топливо. В его стоимость заложен акциз, который собирается под будущие стройки. Второй раз, когда платится транспортный налог, и он тоже уходит на дорожные нужды. Третий раз – это всевозможные платные дороги и небезызвестная система «Платон», которая так активно собирает средства с водителей грузовых транспортных средств по всей стране. Фракция «Справедливой России» неоднократно предлагала убрать транспортный налог. Даже президент об этом говорил в 2012 году, предложив компенсировать транспортный налог повышенным акцизом на бензин и дизельное топливо. В итоге ничего не изменилось. Только вдруг выяснилось, что денег все равно не хватает, и теперь понадобились накопления граждан.

Фото: ru.123rf.com

Федор Тищенко

Здесь вы можете оставить свой комментарий

Найти ближайший центр

Сергей Миронов: строительство дорог не должно финансироваться за счет накоплений россиян! 5877

Подпишись на рассылку Центра защиты прав граждан

Здравствуйте.
Это сайт Центров защиты прав граждан

ПОТЕРЯЛИ РАБОТУ? СОКРАТИЛИ ЗАРПЛАТУ? ОСТАЛИСЬ БЕЗ ЖИЗНЕННО ВАЖНЫХ ЛЕКАРСТВ?

Оставьте обращение любым удобным способом. Специалисты Центра изучат проблему и проконсультируют.

или заполните форму ниже и мы ответим Вам на электронную почту.

3. Оператор может обрабатывать следующие персональные данные Пользователя

4. Цели обработки персональных данных

5. Правовые основания обработки персональных данных

6. Порядок сбора, хранения, передачи и других видов обработки персональных данных

7. Заключительные положения

Поделитесь с друзьями	Сохраните
	ДОБАВИТЬ В ЗАКЛАДКИ

Найти ближайший центр

Сергей Миронов: строительство дорог не должно финансироваться за счет накоплений россиян! 5877

Подпишись на рассылку Центра защиты прав граждан

Здравствуйте. Это сайт Центров защиты прав граждан

ПОТЕРЯЛИ РАБОТУ? СОКРАТИЛИ ЗАРПЛАТУ? ОСТАЛИСЬ БЕЗ ЖИЗНЕННО ВАЖНЫХ ЛЕКАРСТВ?

Оставьте обращение любым удобным способом. Специалисты Центра изучат проблему и проконсультируют.

или заполните форму ниже и мы ответим Вам на электронную почту.

3. Оператор может обрабатывать следующие персональные данные Пользователя

4. Цели обработки персональных данных

5. Правовые основания обработки персональных данных

6. Порядок сбора, хранения, передачи и других видов обработки персональных данных

7. Заключительные положения

Здравствуйте.
Это сайт Центров защиты прав граждан